具体费用电议
位置传感器精度2500 P/R
可售地全国
电源220v
主动机功率1500kW
用途测试
产地东莞
东莞市百航仪器有限公司是从事产品试验检测设备研发和生产的高科技企业,能根据客户需求立研发精密检测设备和非标试验设备。
BH-8024车架振动试验机
一、本机概述:
本机是模拟车架在一定载荷下按一定的频率在垂直方向反复振动一定的次数后,查看车架有没变形、断裂等损坏情况;本机可设置频率、次数,到达设定的次数会自动停机,操作简单使用方便,安全稳定准确耐用。
二、依据标准:ISO 4210
三、基本参数:
1、负载:100KG
2、振幅:0-25.4
3、频率:0-12HZ 可调节
4、次数:0-999999 可设置
5、适用车架轮按客户要求定制
6、具有停/断电记忆及断点检出停机功能;突然停电后,再次来电,设备可以自动保存资料,并按断电前设定的参数续航运行,不需要人工再去开机设置参数。
7、停机方式:到达试验次数停机、设件损坏或变形量过大自动停机并报警。
8、设备具有故障自诊系统,设备发生故障自动诊断并显示故障代码,方便检查和排除故障。
9、电源:220V
BH-151三角架振动试验机
一、产品说明:本机系主要依据JIS.,CNS规范要求之规定三角架振动寿命测试,将测试件固定后,设定好振动时间和次数,到达设定次数自动停机查看测试物是否破坏。
二、产品规格:
1、马达转速:(150~300)rpm
2、马达:2HP变频
3、振幅:前面25.4 后面15
4、计数器:电子式LCD
5、配重砝码:75KG 60KG
6、电源:220V
BH-8020车架脚踏力疲劳试验机
一、试验原理:
二、模拟在实际骑行过程中,骑行人会不断地向下踩踏脚踏板,所踩踏的力会通过曲柄和五通轴组件传递到车架的五通上,车架五通管会不断地承受外在力。这样五通管的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据 EN14764-4.8.3 中的车架脚踏力疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过PLC程序自动控制,力量的施加系统采用力闭环控制,当施加在车架上的试验力达到设定的力量时自动返回。
三、依据标准:
EN14764-4.8.3
四、技术参数:
1、适用车架尺寸规格:16“-29” 按客户要求
2、传感器容量: 3000N
3、 试验力: 600N-1200N 可设定;
4、力量控制精度: 0-5%()
5、 测试频率:0-5Hz(通过调节阀调整)
6、气缸加载角度: 0-10°可调
7、 试验次数: 0-999999 次 可设定,自动保留测试结果
8、 加载方式:气动加载,加载方式为下拉式
9、 配备立电控箱
10、 电源: 220V 5A
11、 气源:气压 0.7MPa 气体 400L/MIN
12、机器主体为型钢构件,强度高,不易变形。
13、采用触摸屏PLC程序控制,
14、打印机打印测试数据。
BH-8025多功能冲击试验机
一、试验原理:本机用于模拟在骑行时,车架和前叉会受到一定大小的冲击的现象,测试车架和前叉抗冲击的能力
二、依据标准:ISO-4210 GB3565
三、试验方法:
1、将车架/前叉组合件安装在设备的假示后轴上
2、在前叉上面安装上一只按照标准制作的滚轮
3、调整冲击重锤的重量为 22.5kg
4、在触摸屏上设置好冲击高度(依据标准可自定设定)和冲击次数(设备可自定设定)
5、试验完成后检查组合件或者前叉有无裂纹及变形量的大小,根据标准判断合格与否
四、主要技术参数:
1、落下砝码重量 22.5Kg
2、落下高度:在设备测试范围内可自由设定
3、测试距离:1600(后轴到冲击砝码下表面距离)
4、砝码提升速度:500/min
5、高度测量误差:±1
6、砝码精度:±1%
7、砝码提升驱动电机:直流电机,可无级调速
8、控制方式: PLC 和触摸屏控制
9、显示方式:全彩色液晶触摸屏
10、调整位置锁紧螺丝选用快拆式,便于操作
11、配备立电控箱
12、电源:AC 220V 50Hz
13、机器主体为钢构件,强度高,不易变形
14、机器底座为实心钢制,稳定性好,配有加强筋和调水平底脚。
15、机器外观静电喷涂,其他零部件电镀处理,防锈能力高,外观美观
服务:产品销本省内派出人员为客户免费提品使用培训,产品的使用和维护,省外则收取差旅费。
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