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主要产品包括,轮椅车检测设备,滑板车试验机,助行器疲劳试验机抽屉滑轨试验机,门窗铰链试验机,气弹簧疲劳试验机,汽车座椅试验机, 拉力试验机 ,**材料试验机, 冲击试验机, 磨耗试验机, 震动试验机, 压力试验机,环境试验机 ,脚轮试验机,高低温箱, 地弹簧试验机 ,闭门器试验机 ,跌落试验机,弯曲试验机 ,盐雾试验仪,抽屉导轨试验机,铰链测试机,能效。能源之星测试系统等。

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    更新时间:2024-12-02   浏览数:14
    所属行业:机床 机床试验设备 疲劳试验设备
    发货地址:广东省东莞市樟木头镇  
    产品数量:100.00个
    价格:面议
    具体费用电议 位置传感器精度2500 P/R 可售地全国 电源220v 主动机功率1500kW 用途测试 产地东莞
    东莞市百航仪器有限公司是从事产品试验检测设备研发和生产的高科技企业,能根据客户需求立研发精密检测设备和非标试验设备。
    BH-8020车架脚踏力疲劳试验机
    一、试验原理:
    二、模拟在实际骑行过程中,骑行人会不断地向下踩踏脚踏板,所踩踏的力会通过曲柄和五通轴组件传递到车架的五通上,车架五通管会不断地承受外在力。这样五通管的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据 EN14764-4.8.3 中的车架脚踏力疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过PLC程序自动控制,力量的施加系统采用力闭环控制,当施加在车架上的试验力达到设定的力量时自动返回。
    三、依据标准:
    EN14764-4.8.3
    四、技术参数:
    1、适用车架尺寸规格:16“-29”   按客户要求
    2、传感器容量: 3000N
    3、 试验力: 600N-1200N 可设定;
    4、力量控制精度: 0-5%()
    5、 测试频率:0-5Hz(通过调节阀调整)
    6、气缸加载角度: 0-10°可调
    7、 试验次数: 0-999999 次 可设定,自动保留测试结果
    8、 加载方式:气动加载,加载方式为下拉式
    9、 配备立电控箱
    10、 电源: 220V 5A
    11、 气源:气压 0.7MPa 气体 400L/MIN
    12、机器主体为型钢构件,强度高,不易变形。
    13、采用触摸屏PLC程序控制,
    14、打印机打印测试数据。
    潮州电动车架振动测试台厂家
    BH-8025多功能冲击试验机
    一、试验原理:本机用于模拟在骑行时,车架和前叉会受到一定大小的冲击的现象,测试车架和前叉抗冲击的能力
    二、依据标准:ISO-4210  GB3565
    三、试验方法:
    1、将车架/前叉组合件安装在设备的假示后轴上
    2、在前叉上面安装上一只按照标准制作的滚轮
    3、调整冲击重锤的重量为 22.5kg
    4、在触摸屏上设置好冲击高度(依据标准可自定设定)和冲击次数(设备可自定设定)
    5、试验完成后检查组合件或者前叉有无裂纹及变形量的大小,根据标准判断合格与否
    四、主要技术参数:
    1、落下砝码重量 22.5Kg
    2、落下高度:在设备测试范围内可自由设定
    3、测试距离:1600(后轴到冲击砝码下表面距离)
    4、砝码提升速度:500/min
    5、高度测量误差:±1
    6、砝码精度:±1%
    7、砝码提升驱动电机:直流电机,可无级调速
    8、控制方式: PLC 和触摸屏控制
    9、显示方式:全彩色液晶触摸屏
    10、调整位置锁紧螺丝选用快拆式,便于操作
    11、配备立电控箱
    12、电源:AC 220V 50Hz
    13、机器主体为钢构件,强度高,不易变形
    14、机器底座为实心钢制,稳定性好,配有加强筋和调水平底脚。
    15、机器外观静电喷涂,其他零部件电镀处理,防锈能力高,外观美观
    潮州电动车架振动测试台厂家
    BH-4004车架/前叉组前倒冲击试验机
    本设备用于510-710车架/前叉组合件冲击试验。组合件支承在后轴处于正常使用位置。在鞍管上紧固标准负荷方铁,托起组合件使负荷方铁得重心垂直于后轴上,在自由落下冲击在钢跕上。
    潮州电动车架振动测试台厂家
    BH-8021车架水平力疲劳试验机
    一、试验原理:
    模拟在实际骑行过程中,车轮会受到向前、向后的外在力的作用,通过前叉传递到车首管上,车首管会不断地承受外在力。车首管的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据 ISO 车疲劳试验相关标准设计,整个试验系统通过PLC程序自动控制,力量的施加系统采用力闭环控制,当施加在车架上的试验力,达到设定的力量时自动返回换向。
    二、依据标准:
    ISO 4210
    三、试验方法:
    1、试验时将车架按照标准规定的方法固定在试验机上,假示前叉的位置可以通过手动调节来适应车架的大小;
    2、 将车架和假示前叉固定在加载前轴上,并将后勾爪固定在后轴上,且锁定后轴固定块。
    3、 固定好个可调节部分,防止在试验过程中松动,而影响试验的进行。
    4、在计算机上设定好试验要求的试验力值、次数。
    5、 调整好允许车架前叉的变形量,**过此变形量后机台报警且会自动停止测试;
    6、 启动试验程序开始测试,试验达到设定次数或试件损坏,机台自动停止测试并保留试验结果。
    四、主要技术参数:
    1、传感器容量: 5000N
    2、 荷重元分辨率: 1/10000
    3、试验力: 600N-1200N 可设定(力闭环控制)
    4、力量控制精度: 0-5%()
    5、测试频率: 0-5Hz(可调整)
    6、试验次数: 0-999,999 次可设定
    7、 加载方式: 气动加载
    8、 配假示车架前管,符合标准试验要求。试验时配合车首碗组安装。
    9、调整位置锁紧螺丝选用快拆式,便于操作,调整位置采用丝杠调节。
    10、配备立电控箱
    11、前轴内装有轴承,磨擦力小,对试验影响小。
    12、电磁阀上装有护罩,防止损坏。
    13、配稳压气罐,更好的稳定工作压力,使加载力更平稳。
    14、气动元件:日本 SMC 或德国 FESTO
    15、电源: 220V 5A
    16、气源:气压 0.7MPa
    17、机器主体为钢构件,强度高,不易变形。
    18、机器底座为实心钢制,稳定性好,配有加强筋和调水平底脚。
    机器外观静电喷涂,其他零部件电镀处理,防锈能力高,外观美观。
    服务:产品销本省内派出人员为客户免费提品使用培训,产品的使用和维护,省外则收取差旅费。
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