欢迎订购 河北BH-151三角架振动试验机厂家

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BH-8024车架振动试验机
一、本机概述：
本机是模拟车架在一定载荷下按一定的频率在垂直方向反复振动一定的次数后，查看车架有没变形、断裂等损坏情况；本机可设置频率、次数，到达设定的次数会自动停机，操作简单使用方便，安全稳定准确耐用。
二、依据标准：ISO 4210
三、基本参数：
1、负载：100KG 
2、振幅：0-25.4
3、频率：0-12HZ  可调节
4、次数：0-999999  可设置
5、适用车架轮按客户要求定制
6、具有停/断电记忆及断点检出停机功能；突然停电后，再次来电，设备可以自动保存资料，并按断电前设定的参数续航运行，不需要人工再去开机设置参数。
7、停机方式：到达试验次数停机、设件损坏或变形量过大自动停机并报警。
8、设备具有故障自诊系统，设备发生故障自动诊断并显示故障代码，方便检查和排除故障。
9、电源：220V

BH-8021车架水平力疲劳试验机
一、试验原理：
模拟在实际骑行过程中，车轮会受到向前、向后的外在力的作用，通过前叉传递到车首管上，车首管会不断地承受外在力。车首管的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据 ISO 车疲劳试验相关标准设计，整个试验系统通过PLC程序自动控制，力量的施加系统采用力闭环控制，当施加在车架上的试验力，达到设定的力量时自动返回换向。
二、依据标准：
ISO 4210
三、试验方法：
1、试验时将车架按照标准规定的方法固定在试验机上，假示前叉的位置可以通过手动调节来适应车架的大小；
2、 将车架和假示前叉固定在加载前轴上，并将后勾爪固定在后轴上，且锁定后轴固定块。
3、 固定好个可调节部分，防止在试验过程中松动，而影响试验的进行。
4、在计算机上设定好试验要求的试验力值、次数。
5、 调整好允许车架前叉的变形量，**过此变形量后机台报警且会自动停止测试；
6、 启动试验程序开始测试，试验达到设定次数或试件损坏，机台自动停止测试并保留试验结果。
四、主要技术参数：
1、传感器容量： 5000N
2、 荷重元分辨率： 1/10000
3、试验力： 600N-1200N 可设定（力闭环控制）
4、力量控制精度： 0-5%（）
5、测试频率： 0-5Hz（可调整）
6、试验次数： 0-999,999 次可设定
7、 加载方式： 气动加载
8、 配假示车架前管，符合标准试验要求。试验时配合车首碗组安装。
9、调整位置锁紧螺丝选用快拆式，便于操作，调整位置采用丝杠调节。
10、配备立电控箱
11、前轴内装有轴承，磨擦力小，对试验影响小。
12、电磁阀上装有护罩，防止损坏。
13、配稳压气罐，更好的稳定工作压力，使加载力更平稳。
14、气动元件：日本 SMC 或德国 FESTO
15、电源： 220V 5A
16、气源：气压 0.7MPa
17、机器主体为钢构件，强度高，不易变形。
18、机器底座为实心钢制，稳定性好，配有加强筋和调水平底脚。
机器外观静电喷涂，其他零部件电镀处理，防锈能力高，外观美观。

BH-8025多功能冲击试验机
一、试验原理：本机用于模拟在骑行时，车架和前叉会受到一定大小的冲击的现象，测试车架和前叉抗冲击的能力
二、依据标准：ISO-4210  GB3565
三、试验方法：
1、将车架/前叉组合件安装在设备的假示后轴上
2、在前叉上面安装上一只按照标准制作的滚轮
3、调整冲击重锤的重量为 22.5kg
4、在触摸屏上设置好冲击高度(依据标准可自定设定)和冲击次数（设备可自定设定）
5、试验完成后检查组合件或者前叉有无裂纹及变形量的大小，根据标准判断合格与否
四、主要技术参数：
1、落下砝码重量 22.5Kg
2、落下高度：在设备测试范围内可自由设定
3、测试距离：1600（后轴到冲击砝码下表面距离）
4、砝码提升速度：500/min
5、高度测量误差:±1
6、砝码精度:±1%
7、砝码提升驱动电机：直流电机，可无级调速
8、控制方式: PLC 和触摸屏控制
9、显示方式：全彩色液晶触摸屏
10、调整位置锁紧螺丝选用快拆式，便于操作
11、配备立电控箱
12、电源：AC 220V 50Hz
13、机器主体为钢构件，强度高，不易变形
14、机器底座为实心钢制，稳定性好，配有加强筋和调水平底脚。
15、机器外观静电喷涂，其他零部件电镀处理，防锈能力高，外观美观

BH-8021车架水平力疲劳试验机
试验原理：
模拟在实际骑行过程中，车轮会受到向前、向后的外在力的作用，通过前叉传递到车首管上，车首管会不断地承受外在力。车首管的质量好坏关系到整个车子的使用安全性和使用方便快捷性。本试验机是根据 ISO 车疲劳试验相关标准设计，整个试验系统通过PLC程序自动控制，力量的施加系统采用力闭环控制，当施加在车架上的试验力，达到设定的力量时自动返回换向。
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